{"id":1622,"date":"2014-04-12T13:20:06","date_gmt":"2014-04-12T17:20:06","guid":{"rendered":"http:\/\/maghreb-canada.ca\/?p=1622"},"modified":"2014-04-12T15:09:34","modified_gmt":"2014-04-12T19:09:34","slug":"casablanca-court-plaidoyer-pour-une-exode-rurale-a-rebours","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maroc-canada.ca\/?p=1622","title":{"rendered":"Casablanca : Court Plaidoyer pour un exode rural \u00e0 rebours"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/maghreb-canada.ca\/?attachment_id=1523\" rel=\"attachment wp-att-1523\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-1523 alignleft\" alt=\"Casablanca - Morocco\" src=\"http:\/\/maroc-canada.ca\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/Casablanca-Morocco-150x150.jpg\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>Casablanca avait vu sa population exploser notamment \u00e0 cause de l\u2019exode rural op\u00e9r\u00e9 apr\u00e8s l&rsquo;ind\u00e9pendance et suite aux diff\u00e9rentes s\u00e8cheresses qui avaient affect\u00e9 la campagne marocaine avant m\u00eame que les projets d&rsquo;irrigation soient accomplis dans certaines r\u00e9gions.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Beaucoup d&rsquo;agriculteurs et de petits propri\u00e9taires terriens ont vendu leurs propri\u00e9t\u00e9s et s&rsquo;install\u00e8rent dans cette ville, en qu\u00eate d&#8217;emploi dans les entreprises qui, elles-m\u00eames, s&rsquo;\u00e9taient concentr\u00e9es \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur et tout autour du p\u00e9rim\u00e8tre urbain \u00e0 cause notamment de la proximit\u00e9 des ports (de Casa et de Mohammedia). Cons\u00e9quences imm\u00e9diates: Outre le surpeuplement, la ville connait une augmentation drastique des \u00e9missions polluantes (Gaz \u00e0 effet de serre, COV, particules fines) , la congestion du transport urbain, la flamb\u00e9e de l&rsquo;immobilier, l&rsquo;augmentation des maladies respiratoires, de la criminalit\u00e9, etc, etc. Ceci sans oublier le risque r\u00e9el que courent ces entreprises advenant une hausse du niveau moyen de la mer dans le cadre des changements climatiques : tellement certaines de ces entreprises sont b\u00e2ties \u00e0 m\u00eame les zones \u00e0 risque !<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">D\u00e9localiser les industries vers la mati\u00e8re premi\u00e8re<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour faire court, et sans aller jusqu&rsquo;\u00e0 plagier Alphonse Allais (qui conseillait \u00e0 la blague de construire les villes dans la campagne pour lutter contre la pollution), il serait temps d&rsquo;implanter l&rsquo;app\u00e2t ailleurs: d\u00e9localiser certaines industries vers les lieux de production de la mati\u00e8re premi\u00e8re.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Une telle op\u00e9ration s&rsquo;inscrirait ad\u00e9quatement dans le cadre de la r\u00e9gionalisation avanc\u00e9e (en r\u00e9partissant \u00e9quitablement les potentialit\u00e9s \u00e9conomiques \u00e0 travers les diff\u00e9rentes r\u00e9gions du pays) et dans celui des nouvelles politiques de d\u00e9veloppement de la capitale \u00e9conomique (D\u00e9congestion du p\u00e9rim\u00e8tre urbain, diminution de la circulation des poids-lourds dans les art\u00e8res de la ville, r\u00e9cup\u00e9ration de vastes espaces occup\u00e9s par certaines entreprises du secteur secondaire au profit des activit\u00e9s du secteur tertiaire et de l&rsquo;habitat, diminution de la pollution&#8230;)<\/p>\n<h2>Le train pour remplacer les poids-lourds<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dans le cadre de la \u00ab\u00a0<a title=\"Rencontre internationale sur l'impacts des changements climatiques sur la R\u00e9gion de Tadla Azilal\" href=\"http:\/\/maroc-canada.ca\/?p=910\"><em>Premi\u00e8re Rencontre sur les impacts des changements climatiques <\/em><\/a><em><a href=\"http:\/\/maghreb-canada.ca\/?attachment_id=1627\" rel=\"attachment wp-att-1627\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-1627 alignright\" alt=\"train\" src=\"http:\/\/maroc-canada.ca\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/train-150x150.jpg\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>dans la R\u00e9gion Tadla-Azilal<\/em>\u00a0\u00bb qui s&rsquo;est tenue en juin 2013 \u00e0 B\u00e9ni Mellal, lors de notre intervention <em>(Les pays en d\u00e9veloppement face aux impacts des changements climatiques<\/em>), nous avions \u00e9mis le souhait, outre la d\u00e9localisation des industries agro-alimentaires vers la r\u00e9gion, de voir la ligne de chemin de fer Casablanca-Oued Zem prolong\u00e9e vers Fquih ben Salah. Les exportations agroalimentaires pourraient ainsi passer la douane sur place, leurs containers scell\u00e9s et envoy\u00e9s directement au port. Ceci sans oublier la fluidit\u00e9 de transport public et de marchandises que va assurer le train, ni la diminution des \u00e9missions des gaz \u00e0 effet de serre ainsi que la diminution des accidents mortels sur les routes et la nouvelle autoroute qu&rsquo;il pourrait engendrer.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Bient\u00f4t l&rsquo;OCP ne fera plus appel \u00e0 cette ligne de chemin de fer (Casablanca-Oued Zem) pour le transport des phosphates. Ce serait dommage d&rsquo;en voir les rails vendus au kilo \u00e0 la ferraille !<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><em>Abderrahman El Fouladi, g\u00e9ographe<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">G\u00e9o Plan\u00e8te Solutions : <a title=\"G\u00e9o Plan\u00e8te Solutions\" href=\"http:\/\/www.geops.ca\">http:\/\/www.geops.ca<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">Page facebook : <a title=\"G\u00e9o Plan\u00e8te Solutions sur Facebook\" href=\"https:\/\/www.facebook.com\/geopscanada\">https:\/\/www.facebook.com\/geopscanada<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Casablanca avait vu sa population exploser notamment \u00e0 cause de l\u2019exode rural op\u00e9r\u00e9 apr\u00e8s l&rsquo;ind\u00e9pendance et suite aux diff\u00e9rentes s\u00e8cheresses qui avaient affect\u00e9 la campagne marocaine avant m\u00eame que les projets d&rsquo;irrigation soient accomplis dans certaines r\u00e9gions. 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