Le Maroc fait partie des pays o\u00f9 les grandes multinationales fran\u00e7aises aiment investir \u00e0\u00a0 l\u2019image de Total qui a d\u00e9localis\u00e9 ses boites de service \u00e0 Casablanca. Il faut dire que le Maroc peut compter sur les jeunes des deux derni\u00e8res g\u00e9n\u00e9rations qui sont souvent des ing\u00e9nieurs tr\u00e8s brillants. Pour pasticher les Fran\u00e7ais, on peut dire que le Maroc n\u2019a pas le p\u00e9trole, mais il a des id\u00e9es.<\/p>\n
Dans un dossier le \u00ab\u00a0Point\u00a0\u00bb du 11\/07\/19, annonc\u00e9 en couverture sous le titre : \u00ab Maroc, la nouvelle puissance\u00bb, la publication note, dans un article introductif, que le Royaume qui \u00abn\u2019a que peu de ressources naturelles \u00e0 sa disposition, \u00e0 part les phosphates\u00bb, s\u2019est mis t\u00f4t \u00e0 l\u2019\u0153uvre pour se construire de ses mains.<\/p>\n
L\u2019hebdomadaire \u00e9voque dans ce cadre un dernier rapport \u00abau ton positif pour le Royaume\u00bb dans lequel le directeur g\u00e9n\u00e9ral adjoint du Fonds mon\u00e9taire international (FMI), Mutsuhito Furusawa, a indiqu\u00e9 que \u00able Maroc a consid\u00e9rablement progress\u00e9 dans la r\u00e9duction des vuln\u00e9rabilit\u00e9s nationales au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es\u00bb.<\/p>\n
Le Maroc a pour lui l\u2019avantage d\u2019une histoire multis\u00e9culaire, affirme la publication sous la plume de son envoy\u00e9 sp\u00e9cial, Luc de Barochez, qui a relev\u00e9 \u00ables bons choix politiques\u00bb faits par le Maroc. \u00abSon pluripartisme date du d\u00e9but des ann\u00e9es 1930, bien avant l\u2019ind\u00e9pendance de 1956; il a perdur\u00e9 m\u00eame dans les p\u00e9riodes les plus tendues\u00bb, a notamment \u00e9crit le journaliste en rappelant le choix fait par le Maroc pour le camp occidental et l\u2019\u00e9conomie de march\u00e9.<\/p>\n
Le Point \u00e9voque, par ailleurs, l\u2019adoption par r\u00e9f\u00e9rendum de la Constitution de 2011 et l\u2019av\u00e8nement au gouvernement du Parti de la justice et du d\u00e9veloppement (PJD), qui s\u2019en est suivi. S\u2019agissant des \u00ab fragilit\u00e9s \u00bb dont souffre n\u00e9anmoins le Maroc, l\u2019hebdomadaire les situe notamment au niveau du poids de l\u2019\u00e9conomie informelle, des syst\u00e8mes publics d\u2019\u00e9ducation et de sant\u00e9, des in\u00e9galit\u00e9s et de la fuite des cerveaux vers l\u2019Europe et l\u2019Am\u00e9rique.<\/p>\n
Sous le titre : \u00ab Ici se dessine le Maroc de demain\u00bb, la publication traite \u00e9galement des grandes r\u00e9alisations urbanistiques du Maroc, notant que \u00abde Rabat \u00e0 Casablanca en passant par Tanger, les grands studios d\u2019architecture rivalisent d\u2019audace\u00bb. Le dossier r\u00e9serv\u00e9 au Maroc par l\u2019hebdomadaire comporte aussi un reportage sur la formation des imams, dont l\u2019auteur rel\u00e8ve notamment que face aux fondamentalistes, le Royaume promeut un Islam de \u00abjuste milieu\u00bb.<\/p>\n
Performances \u00e9conomiques remarquables<\/b><\/p>\n
Le Maroc fait d\u00e9sormais figure de laboratoire d\u2019une trajectoire de d\u00e9veloppement int\u00e9ressante \u00e0 analyser, notamment de par son positionnement euro-africain et son ambition de devenir le \u00ab hub \u00bb \u00e9conomique en direction du continent. Il n\u2019y a qu\u2019\u00e0 observer la transformation structurelle de l’\u00e9conomie marocaine au cours des vingt derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/p>\n
Dans un environnement global caract\u00e9ris\u00e9 par un ralentissement de la croissance de l\u2019\u00e9conomie mondiale ayant notamment impact\u00e9 celle de l\u2019Union europ\u00e9enne depuis la crise financi\u00e8re de 2008, l\u2019\u00e9conomie marocaine a progress\u00e9 en termes r\u00e9els \u00e0 un taux annuel moyen de 4,2% entre 2000 et 2019.<\/p>\n
\u00c0 partir de 2014, le premier produit export\u00e9 par le Royaume devient l\u2019automobile. Plusieurs experts estiment que \u00ab\u00a0le Maroc devrait m\u00eame d\u00e9passer la production automobile de l\u2019Italie \u00e0 partir de 2021, avec une capacit\u00e9 de mise sur le march\u00e9 d\u2019environ un million de v\u00e9hicules par an\u00a0\u00bb.<\/p>\n
S’agissant de l\u2019a\u00e9ronautique, la pr\u00e9sence de Safran, ou encore Bombardier et des services d\u00e9localis\u00e9s permettent au secteur de connaitre une trajectoire similaire \u00e0 celle de l\u2019automobile.\u00a0 C\u2019est en devenant une nouvelle puissance exportatrice industrielle que le Maroc a pu accro\u00eetre consid\u00e9rablement ses importations.<\/p>\n
L\u2019entr\u00e9e du Maroc dans la CEDEAO pourrait ainsi lui permettre d\u2019augmenter son niveau de commerce avec la zone et de confirmer ses exc\u00e9dents commerciaux. Cela aurait pour cons\u00e9quence une am\u00e9lioration de sa balance des paiements.<\/p>\n
Le renforcement de ces partenariats permettrait au pays de b\u00e9n\u00e9ficier de plusieurs clauses commerciales pour l\u2019extension de son r\u00e9seau industriel et de sa client\u00e8le commerciale. L\u2019ouverture vers l\u2019Afrique subsaharienne permettrait aux entreprises marocaines d\u2019avoir de nouvelles opportunit\u00e9s.<\/p>\n
Le temps des grandes d\u00e9cisions<\/b><\/p>\n
D\u2019apr\u00e8s une tribune dans \u00ab\u00a0les Echos\u00a0\u00bb (22\/\/08\/19)\u00a0 de S\u00e9bastien Laye (chercheur associ\u00e9 en \u00e9conomie \u00e0 l\u2019Institut Thomas More), \u00ab\u00a0Ce n’est pas l’ambition publique qui fait d\u00e9faut \u00e0 l’\u00e9conomie du Maroc. Il suffit pour s’en convaincre d’appr\u00e9cier Tanger Med, ce port (et plate-forme industrielle) r\u00e9cemment \u00e9tendu, accueillant 8.000\u00a0entreprises et porte logistique ouverte sur l’Afrique par le d\u00e9troit de Gibraltar\u00a0: rares sont les pays africains qui peuvent s’enorgueillir d’une telle infrastructure.<\/p>\n
C’est avant tout la commande publique et le tourisme qui ont aliment\u00e9 un taux de croissance moyen aux alentours de 3-4\u00a0% ces derni\u00e8res ann\u00e9es\u00a0: un taux certes appr\u00e9ciable, mais en de\u00e7\u00e0 des taux africains miraculeux qui conf\u00e9reraient au Maroc le statut d’une v\u00e9ritable puissance \u00e9conomique \u00e9mergente. Porte d’entr\u00e9e vers l’Afrique pour les entreprises occidentales \u00e0 la remarquable stabilit\u00e9 politique, facilit\u00e9 de recrutement et de talents, dynamisme des banques et de l’export vers le reste du continent, solidit\u00e9 des secteurs touristiques et immobiliers\u00a0: les atouts de l’\u00e9conomie marocaine sont bien connus\u00a0; mais il convient aussi de se demander quelles en sont les faiblesses et surtout comment le Maroc peut acc\u00e9der au rang de vraie puissance \u00e9mergente africaine.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Mohamed VI, vingt ans de r\u00e8gne<\/b><\/p>\n
Les succ\u00e8s de l’\u00e9conomie marocaine sont ind\u00e9niables, comme le traduit le recul impressionnant de la pauvret\u00e9, pass\u00e9e, en vingt ans, de 15\u00a0% \u00e0 4\u00a0% de la population. Le Maroc de Mohammed VI s’industrialise, se modernise et projette sa puissance vers l’Afrique de l’Ouest, devenue terre de conqu\u00eate pour les entreprises du royaume.<\/p>\n
Mais, les d\u00e9s\u00e9quilibres sont territoriaux –\u00a0la richesse se concentre dans les villes au d\u00e9triment des campagnes\u00a0\u2013 et ils sont aussi \u00e9ducatifs. L’\u00e9cole publique est souvent d\u00e9faillante et les classes ais\u00e9es se ruent sur le priv\u00e9. Les femmes restent largement moins alphab\u00e9tis\u00e9es que les hommes.<\/p>\n
Les in\u00e9galit\u00e9s se retrouvent aussi dans le syst\u00e8me de sant\u00e9. Les Marocains doivent payer, en soins, ce que l’\u00c9tat ne d\u00e9pense pas pour eux. En cause, une fiscalit\u00e9 qui, au lieu de r\u00e9partir les fruits de la croissance, les concentre sur les classes ais\u00e9es. R\u00e9sultat, le Maroc est 123e pays sur 188 \u00e0 l’indice de d\u00e9veloppement humain calcul\u00e9 par les Nations unies. L’Alg\u00e9rie est 83e et la Tunisie 97e..<\/p>\n
Par<\/em> Mustapha Bouhaddar<\/strong> pour<\/em> Maghreb Canada Express, <\/i>page 11, Vol. XVII, N\u00b09 , SEPTEMBRE 2019<\/em><\/p>\nPour lire\u00a0 l\u2019\u00e9dition de Septembre 2019, cliquer sur l\u2019image:<\/h2>\n
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