Le Maroc est devenu une \u201cpuissance commerciale et portuaire\u201d qui monte en puissance et un \u201cp\u00f4le d\u2019attraction\u201d pour les op\u00e9rateurs internationaux du transport de marchandises, \u00e9crit, ce jeudi 19\/12\/2024, le magazine \u00e9conomique espagnol \u201cEl Mercantil\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cA la faveur de ses infrastructures portuaires en plein d\u00e9veloppement, plusieurs entreprises du secteur ont ouvert des bureaux au Maroc pour tirer parti des atouts du Maroc et capter les flux de cette plaque tournante mondiale strat\u00e9gique du commerce et de la logistique\u201d, souligne la publication dans un article sous le titre \u201cL\u2019\u00e9mergence du Maroc comme puissance commerciale et portuaire attire les transitaires espagnols\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Selon El Mercantil, le near-shoring et la g\u00e9opolitique actuelle favorisent \u201cde mani\u00e8re significative\u201d le Maroc, un march\u00e9 qui suscite l\u2019int\u00e9r\u00eat de nombreux op\u00e9rateurs logistiques internationaux, particuli\u00e8rement espagnols.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019importance strat\u00e9gique du port Tanger Med aujourd\u2019hui est bien \u00e9tablie et lui permet de s\u2019imposer, sans conteste, comme le premier port d\u2019Afrique et parmi les 20 plus grands ports \u00e0 conteneurs du monde, a-t-il fait observer.<\/p>\n\n\n\n
Pour cela, indique le magazine espagnol, \u201cplus de 200 multinationales du secteur de l\u2019automobile se sont d\u00e9j\u00e0 install\u00e9es dans la zone franche de Tanger Med, sans compter les secteurs textile, a\u00e9ronautique, ajoutant que plus de 1.300 entreprises y sont implant\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
Nador West Med, un complexe en cours de d\u00e9veloppement suivant les m\u00eames principes que Tanger Med, vise \u00e0 compl\u00e9ter le grand port marocain dans la captation des flux de transbordement, rel\u00e8ve la revue.<\/p>\n\n\n\n
Et d\u2019ajouter que ces activit\u00e9s ne se limitent pas \u00e0 la production et \u00e0 l\u2019exportation, comme c\u2019est le cas pour l\u2019automobile et l\u2019a\u00e9rospatial, mais positionnent \u00e9galement le Maroc comme un hub pour les importations africaines, notamment dans le domaine de l\u2019\u00e9lectronique.<\/p>\n\n\n\n